Kolové nakladače přecházejí z modelů nízké-úrovně, nízké{1}}kvality, nízké{2}}ceny a funkčně{3}}orientovaných modelů na modely vysoké-úrovně, vysoké{5}}kvality, střední-ceny a ekonomicky praktické modely. Přecházejí od napodobování k nezávislému vývoji, přičemž hlavní výrobci neustále investují do technologií, přebírají různé technické cesty a inovují klíčové komponenty a systémy. To jim umožnilo vymanit se ze současné situace podobných návrhů produktů a nedostatku jedinečných funkcí a výhod, vynořit se ze začarovaného kruhu nízké-úrovňové, neuspořádané konkurence a stát se lídry v oboru nakladačů.
(1) Vývoj velkých a malých kolových nakladačů je omezen objektivními podmínkami a celkovou poptávkou na trhu. Tempo aktualizací pro středně-velké nakladače, kde je konkurence nejintenzivnější, se zrychlí.
(2) Na základě aktuální situace každého výrobce se re-implementuje celkový design, optimalizují se ukazatele výkonu a posiluje se pevnost a tuhost konstrukčních součástí, což výrazně zlepšuje celkovou spolehlivost stroje.
(3) Struktura systému se zdokonaluje. To zahrnuje aspekty, jako je snížení vibrací v energetickém systému, konstrukční optimalizace chladicího systému, optimalizace ukazatelů výkonu pracovního zařízení, prevence prachu v každém kloubovém bodě a design průmyslového stylu. (4) Využijte elektronické technologie a technologie load sensing k dosažení automatického řazení převodových stupňů v převodovce a použití hydraulických systémů s proměnným objemem, zlepšení účinnosti, úspory energie a snížení provozních nákladů nakladače.
(5) Zlepšit bezpečnost a pohodlí. Kabina bude postupně začleňovat funkce FOPS & ROPS a prostředí kabiny se bude více podobat prostředí automobilu s nastavitelnými volanty, sedadly a ovládacími pákami, které zajistí, že obsluha bude v pohodlné pracovní poloze.
(6) Snížit hluk a emise a posílit normy ochrany životního prostředí. S rostoucím povědomím o životním prostředí se stalo naléhavé snížení hluku a emisí nakladače. Mnohá velká města již zavedla hlukové a emisní normy pro motorová vozidla a stavební stroje, které emisní normy nesplňují, budou v těchto oblastech omezeny na prodej.
(7) Široce využívat nové materiály, procesy a technologie, zejména technologii mechatronické integrace, ke zvýšení životnosti a spolehlivosti produktu.
(8) V maximální možné míře zjednodušit údržbu, minimalizovat četnost a čas údržby, zvětšit prostor pro údržbu, široce využívat elektronické monitorovací a sledovací technologie, dále zlepšovat systémy diagnostiky poruch a poskytovat řidičům metody pro odstraňování problémů.
